Argel Ríos
Desde temprana hora, los medios informativos ya anunciaban que unos 300 taxistas se ubicaban en la zona aledaña al palacio legislativo de San Raymundo Jalpan, el motivo la comparecencia del titular de
11 de la mañana, y la comisión de vialidad y transporte del congreso del estado, daba inicio con la comparecencia, los miembros de la prensa, a colocar sus grabadoras, las cámaras, los flashes, los diputados, pidiendo el café, el té y “la botanita” para empezar el día.
“Señoras y señores diputados…” así empezó el mensaje, habló de la una minuta donde se explicaba el aumento del pasaje y luego de cinco minutos de una larga bienvenida, presentó a Luis Felipe Castro Zapata, representante de la empresa “Cal y Mayor”, quien dio a conocer a todos los diputados, el proyecto “Reestructuración de corredores de transporte urbano en la zona metropolitana de Oaxaca”, que tuvo un costo de 6 millones de pesos.
El representante de la empresa, comenzó entonces su disertación (planteada por Ruiz Cerón, de 20 minutos), habló del sistema de vialidad, la frecuencia del paso del transporte, la demanda de pasajeros y los costos ambientales, tanto que supero por mucho el tiempo estimado.
Mientras los diputados ya cambiaron el café por un refresco, las galletas matutinas por “algo más saladito”, el compareciente había cambiado, el informe estuvo basado en la reestructuración del transporte, el alza al precio del pasaje, parecía olvidarse.
Llegaron las preguntas, todas fueron sobre el alza, que es muy alto, que no tiene fundamentos, que lastima la economía de los usuarios, que los autobuses están en mal estado y la respuesta, divagantes, esquivas.
Así como al final, fue esquiva la salida del titular de
El día fue singular en el Congreso local, la comparecencia del titular de
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